FKM (фторкаучук) яссы прокладкалар

**Үзенчәлекләре**: Югары температурага чыдамлык (250°C кадәр), майга чыдамлык һәм химик яктан тотрыклылык, картаюга һәм коррозиягә каршы тору.

Кушымталар

**Ягулык системасы**: Ягулык басымын көйләүче җайланма ягулык агып чыгуын булдырмас өчен һәм басымны төгәл көйләү өчен герметик өслеккә тыгыз ябышып тора. Ягулык фильтры һәм урнаштыру нигезе арасында, шулай ук ​​ягулык инжекторы һәм цилиндр башы/алу коллекторы арасында ул ягулык агып чыгуын булдырмый, ягулыкның чиста китерелүен һәм ягулыкның төгәл инъекциясен тәэмин итә. Безнең компания тарафыннан җитештерелгән ягулык системалары өчен фторкаучук (FKM) прокладкалары катгый сынаулар үтте. 92# (кургашсыз) бензин һәм M20.E15 белән бүлмә температурасында 72 сәгать чылатылганнан соң, аннары киптерелгәннән һәм 24 сәгатькә калдырылганнан соң, күләм киңәю тизлеге ≤ 6% тәшкил итә һәм кысылу юк, бу аларның югары сыйфатын һәм эшләвен тулысынча күрсәтә.

**Двигатель системасы**: Ул двигательнең төп көч чыгару валының, клапан сабының, цилиндр астарының, муфтаның, һава фильтрының, ягулык насосының һәм ягулык шлангының эчке катламының һ.б. герметизацияләү өчен кулланыла, югары температуралы ягулык мохитендә тотрыклы герметизацияне саклый.

NBR (Нитрил бутадиен каучугы) яссы прокладкалар

**Үзенчәлекләре**: Майга, суга, эреткечкә чыдам, эш температурасы -40°C тан 120°C га кадәр. Шулай ук ​​ул суыткыч сыеклыкка һәм кавитациягә каршы торучанлыкка ия.

Кушымталар

**Ягулык һәм майлау системасы**: Ягулык багы һәм майлау мае багы белән бәйле герметикалау өчен, мәсәлән, О-ринглар, X-ринглар һәм резина яссы прокладкалар, ул нефть нигезендәге гидравлик май һәм бензин кебек сыек мохитләрне герметикалау өчен кулланыла.

**Башка системалар**: Майга чыдамлык таләпләре югары булган, ләкин экстремаль температуралар булмаган кайбер өлешләрдә, мәсәлән, гади май торбаларын һәм гадәти герметик капламаларны тоташтыру.

HNBR (Гидрогенлаштырылган нитрил бутадиен каучугы) яссы прокладкалар

**Үзенчәлекләре**: Майга чыдамлыгы, югары температурага чыдамлыгы (гомуми маркасы: -40°C дан 150°C га кадәр, түбән температурага чыдам маркасы: -55°C дан 150°C га кадәр) һәм тузуга чыдамлыгы. Ул тормоз сыекчасына (этиленгликоль яки силикон мае нигезендә), киңәюгә каршы тора, һәм HNBR түбән температурага (-55°C) һәм суыткычка чыдамлыгы белән аерылып тора.

Кушымталар

**Двигатель системасы**: Двигатель системасында герметик компонент буларак (мәсәлән, электрон рәвештә инжекцияләнгән ягулык инжекторының өлешләрен герметиклау), ул ягулык белән бәйләнештә һәм югары температуралы мохиттә үз эшен саклый. Ул төрле майга чыдам прокладкалар һәм герметиклар өчен кулланыла.

**Майга чыдам башка компонентлар**: Гидравлик һәм пневматик сәнәгатьтә кулланыла торган тыгызлагычлар, шланглар, мендәрләр һәм башка майга чыдам һәм тузуга чыдам резина әйберләр.

ACM (акрилат каучугы) яссы прокладкалар

**Үзенчәлекләре**: Югары температуралы мотор маена чыдам, картаюга каршы һәм тузуга чыдам. Ул югары температуралы мотор мае мохите өчен яраклы.

Кушымталар

**Двигатель системасы**: Двигатель мае пломбалары, цилиндр башының прокладкалары, май суыткыч шланглары, чыгару шланглары, трансмиссия мае пломбалары һәм төрле O-формалы боҗралар һ.б. Ул югары температуралы һәм мотор мае мохитендә пломбалау сыйфатын саклый һәм мотор мае агып чыгуын киметә.

Аш бүлмәсендә су куллану: Аш бүлмәсендәге раковина краннарында, су чистарту җайланмаларының алгы фильтрларында һәм савыт-саба юу машинасында су керү урыннарында кулланыла, ул аш бүлмәсендәге суның чисталыгын тәэмин итә һәм электр җиһазларын саклый.

Башка сценарийлар: Көнкүреш ванна бүлмәләрендә, кунакханәләр һәм рестораннар кебек коммерция урыннарының ванна бүлмәләрендә, шулай ук ​​су сыйфатына югары таләпләр куелган сәнәгатьнең алдан эшкәртү этапларында (мәсәлән, азык-төлек һәм эчемлекләр эшкәртү, фармацевтика һ.б.) булмаса да, ул шулай ук ​​су кулланучы җиһазларның эшләвен һәм су сыйфаты стандартларын саклый ала.

AEM (Этилен акрилат каучугы) яссы прокладкалары

**Үзенчәлекләре**: Майга чыдамлык, җылылыкка чыдамлык (аның эшчәнлеге 150°C тан түбән температурадагы кайнар майда NBRга караганда яхшырак) һәм яхшы комплекслы эшчәнлек.

Кушымталар

**Двигатель һәм трансмиссия системасы**: Поршень герметизациясе, кулачок капкачлары прокладкалары, алгы цилиндр башлары герметизациясе, май табагы прокладкалары, төрле O-формасындагы боҗралар, һәм двигатель турбокомпрессоры торбасы, һава суыткычы торбасы, трансмиссия май суыткычы торбасы һәм көчәйткеч руль торбасы кебек шлангларны герметизацияләү, компонентларның тулы эшләвен һәм ышанычлылыгын тәэмин итә.

Бу резина яссы прокладкалар һәм профильле прокладкалар автомобильнең төрле системаларында төрле материалларның үзенчәлекләре аша бергә эшли, бу автомобильнең герметиклыгын, тотрыклылыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итә.